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2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリ 宴の後で [モータースポーツ]

鈴鹿サーキットで行われた2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリ
決勝も終わり、宴の後の様相を感じられる、翌日。

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ハロウィンの装飾がされ、つい前日までのF1のお祭り感は無くなっている。
モータースポーツエリアでは、ファンミーティングが行われ、予想以上に多くの人で賑わっていた。
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2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリ 決勝日 [モータースポーツ]

鈴鹿サーキットで2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリの決勝が行われる。
昨日の大雨に打って変わって、青空が見渡せる。

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昨日の公式予選が出来なかった分、タイムテーブルも変更になった模様。
公式予選、決勝と濃縮された今日は、どんなレースが見られるのか。
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2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリ 予選日 [モータースポーツ]

2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリ 公式予選が行われる鈴鹿サーキット
微妙な天気で実施できるのか・・・微妙なところ。

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どんな天候で、どんな公式予選が行われるのであろうか。
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2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリ パドック風景 [モータースポーツ]

2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリが開催されている鈴鹿サーキット
機会があって、パドックを訪問することができた。

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全く持って、別世界となるかの、IDカードで管理するゲート
パスをかざすと、顔写真付きで認証がされ、ゲートを通過することができる。

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パドックエリアには、仮設の部屋が設置され、モーターホームの代わりとなっている。
国内レースとは違う風景に、改めて関心。

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国内レースでは、トランスポーターが並ぶ場所が、すっかりと開いているので、違和感があるのか・・・
ヨーロッパの様な、豪華なホスピタリティブースを見てみたいかも。

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全て同規格のホスピタリティブースが並び、チームごとに装飾を施している。
流石に、中までは入ることはしなかったが、どんな対応をしているのか、興味があるところ。

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ピット入り口も装飾されるが、これはチームごとに対応がまちまち。
左手のタイヤと、右側のホースとバケツが不思議な感じで面白いかも。
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2010 FIA F1 世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリ イベント前日 [モータースポーツ]

F1のレース日前、鈴鹿サーキットを舞台にBOX KARTグランプリが開催された。
日も暮れコース照明で照らされるホームストレートで、ゆるいイベントが進む。

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レース日前ながらも、山本左近選手がゲストとして参加し、華を添えていた。
鈴鹿商工会議所の手作りイベントらしさ、暖かさが感じられた。

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背後では、着々と翌日のレースに向け、ピットではマシンが準備される。
あしたからの、レース日は、どんな風景に変わるのか・・・楽しみだ。
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2010 MotoGP選手権 ツインリンクもてぎ Moto2決勝 [モータースポーツ]

ツインリンクもてぎで開催されたMotoGP選手権のMoto2クラス決勝。
250ccが廃止され、600ccにスイッチしたこのクラスは、大激戦区。

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#24 Gresini Racing Moto2トニ・エリアスが予選4位から追い上げ、見事優勝。
黒ベースのマシンが先行し、圧倒的なレースを展開していた。

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予選でポールポジションを獲得した、#60 Mapfre Aspar Team ジュリアン・シモン選手。
順位を一つ落として2位フィニッシュという結果に。

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#17 Cardion AB Motoracing カレル・アブラハム選手は7番手スタート。
着実に順位を上げ、3位フィニッシュで表彰台を獲得。

Moto2は、エンジンがワンメイクながら、シャーシも多様、ライダーも多彩で、見ていて面白かった。
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2010 MotoGP選手権 ツインリンクもてぎ MotoGP決勝 [モータースポーツ]

4月にツインリンクもてぎで開催されていたハズのMotoGP世界選手権が、やっと登場。
10月開催と火山噴火の影響で延期され、沢山の待ちわびた観客が集結。

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#27 Ducati Marlboro Team ケーシー・ストーナー選手が3番手から追い上げ、優勝。
スタート時から、上手く後続を抑えつつ、レースをリードしていた。

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#4 Repsol Honda Team アンドレア・ドビツィオーソ選手はポールから脱落し、2位。
骨折で脱落したダニ・ペドロサ選手の穴を埋めるべく、健闘。

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#46 Fiat Yamaha Team バレンティーノ・ロッシ選手は2番手から1位下げ、3位でフィニッシュ
新規投入されたエンジンを引っ提げ、堂々の走りを魅せてくれた。

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唯一の日本人、#7 Interwetten Honda MotoGP 青山 博一選手。
14番手から4つ順位を上げ、10番手でフィニッシュ。

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トラックマーシャルが祝福し、見守る中、ウィニングラン。
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2010 MotoGP選手権のセーフティーカー [モータースポーツ]

世界最高峰のバイク選手権、MotoGP 2010年シーズンを支えるBMWオフィシャルカー。
日本グランプリでも、2台のBMWが空輸され、セーフティーカーとして活躍した。

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BMW M6クーペもその1台で、白色に、BMW Mモデルのカラーリングがされている。
ちょっと眠そうなマスクも、カラーリング次第で、カッコ良く見える。

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もう1台は、X6のMモデルで、車高が高く、重いながらも、軽快に走っていた。
これを見ると、ちょっと物欲が刺激されるんだよなぁ・・・
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2010 MotoGP選手権が再び、ツインリンクもてぎに! [モータースポーツ]

本当だったら、4月にツインリンクもてぎで開催されていたハズのMotoGP世界選手権。
火山の影響で10月開催となり、延期され、待ちわびていた沢山の観客が集結。

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オフィシャルポスターの主役も飾る、一番人気のバレンティーノ・ロッシ選手。
改めて、間近で見るライディングは、素晴らしいモノがあった。

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コーナリング手前で、足を伸ばしてからコーナーに進入。
MotoGPマシンって、800ccながら、やっぱり化け物。
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2010 フォーミュラ・ニッポン第4戦 決勝~ツインリンクもてぎ  [モータースポーツ]

8月8日にツインリンクもてぎで行われたフォーミュラ・ニッポン第4戦。
決勝は、ジリジリと夏日の太陽が照らす、暑い最中、行われた。

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予選でポールポジションを獲得した、#32 NAKAJIMA Racing 小暮 卓史選手。
決勝スタートで、#1 ロイック・デュバル選手にかわされ、2番手に後退。

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スタートで#32 小暮選手を刺し、独走態勢へ。
ピットストップもそつが無くこなし、依然として、トップをキープ。

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#20 Mobil1 TEAM IMPULの平手 晃平選手は、予選6番手から、スタートで4番手へ浮上。
ピットストップで、更に2番手に躍進。

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地元の#31 NAKAJIMA RACING 山本 尚貴選手は予選4番手ながら、スタートで6番手に後退。
スタート時のクラッシュの影響で、スローパンクチャーとなり、ピットストップまでペースは上がらず。

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#10 HFDP Racing 塚越広大選手は、予選で松田選手にノックアウトされ、9番手スタート。
第2戦で2位表彰台獲得をしていたが、今回は思った様にペースが上がらなかった模様。

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結果は、スタートでかわした、#1 ロイック・デュバル選手が優勝。
残り2周で#32 小暮 卓史選手が#20 平手 晃平選手をパスし、2位となり、平手選手は3位の結果。
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